При проведении ГРП в колонне НКТ (88,9 мм) может остаться некоторое количество пропанта. Об это осложнение выражается повышением давления закачки продавочной жидкости ГРП, жидкости промывки после ГРП, невозможностью сорвать пакер.
При невозможности безопасного срыва пакера, необходимо промыть НКТ от пропанта в следующей последовательности:
1. Подготавливают и опускают следующую компоновку НКТ, состоящую из труб диаметром 33 мм и 48 мм:
• Перо-воронка (33 мм);
• НКТ наружный диаметр 33 мм – 2 шт.;
• Стоп-кольцо (имеет наружный диаметр, исключающий прохожде-ние в пакере, внутренний диаметр 33 мм. Служит для определения момента дохода компоновки НКТ до пакера и препятствию прохождению труб в зону ниже пакера);
• НКТ – наружный 33 мм – 1 шт.;
• Далее НКТ – 48 мм до устья.
Все резьбы должны быть очищены и смазаны. Спуск колонны НКТ производят с обязательным замером, с периодической промывкой, так как в колонне труб 88,9 мм находится гель и возможно ее вытеснение на поверхность.
2. Определяют верх песчаной пробки в подвеске ГРП;
3. Приподнимают колонну труб на одну трубу, устанавливают промывочную головку с вертлюгом;
4. Собирают нагнетательную линию от насосного агрегата до отвода на «столе – тройнике», обратную линию от блока долива до НКТ (предпочтительно применять обратную промывку, для обеспечения большей скорости выноса песка на поверхность);
5. Вызывают циркуляцию и осторожно достигают верха песчаной пробки;
6. Признаком достижения НКТ до пакера будет жесткая посадка «стоп – кольца» на посадочное седло в пакере;
7. Промывают скважину не менее двух объемов для очистки зоны, непосредственно под пакером, контролируя выход песка.
Причинами повлекшими возникновение STOPа являются:
• Отказ насосного оборудования на устье;
• Недостаточная перфорация;
• Не корректные данные о пласте;
Так же причиной остановки проведения операции ГРП может служить не герметичность посадки пакера. Пакер приподнимают на несколько метров, осаживают и опрессовывают. В случае отрицательного результата – производят подъем пакера, с ревизией.